جادوی اقتصاد

منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران و جهان

جادوی اقتصاد

منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران و جهان

زندگی بر پایه اقتصاد

۱۵ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «سایپا» ثبت شده است

 

خودرو قیمت کارخانه‌ای قیمت بازار
تیبا 23 میلیون و 950 هزار تومان 24 میلیون و 300 هزار تومان
پراید SE111 20 میلیون و 140 هزار تومان 21 میلیون و 100 هزار تومان
پراید 131 19 میلیون و 920 هزار تومان 20 میلیون و 200 هزار تومان
پژو 405 30 میلیون و 44 هزار تومان 30 میلیون تومان
سمند EF7 29 میلیون و 973 هزار تومان 30 میلیون و 300 هزار تومان
پژو پارس سال 35 میلیون و 327 هزار تومان 37 میلیون تومان
پژو 206 تیپ 5 34 میلیون و 452 هزار تومان 37 میلیون تومان
پژو 206 تیپ 2 قیمت جدید هنوز اعلام نشده 33 میلیون تومان
پژو 206 v8 34 میلیون و 991 هزار 37 میلیون و 500 هزار تومان
لیفان 620 44 میلیون و 800 هزار تومان 45 میلیون تومان
لیفان x60 61میلیون تومان 62 میلیون تومان
ام وی ام 315 40 میلیون تومان 40 میلیون تومان
ام وی ام 110 22 میلیون و 400 هزار تومان 22 میلیون و 400 هزار تومان
ام وی ام 530 44 میلیون تومان 44 میلیون تومان
ام وی ام x33 66 میلیون و 400 هزار 66 میلیون و 500 هزار تومان
جک 47 میلیون و 800 هزار تومان 48 میلیون تومان
پارس تندر 39 میلیون و 350 هزار تومان 44 میلیون و 300 هزار تومان
تندر 90 اتومات قیمت جدید هنوز اعلام نشده 55 میلیون و 500 هزار تومان
تندر 90 E2 37 میلیون و 290 هزار تومان 45 میلیون و 500 هزار تومان
۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۱۸ خرداد ۹۴ ، ۱۱:۲۳
مهدی اشرفی وند

سعید لیلاز
روزنامه‌نگار اقتصادی
وقتی چند هفته پیش در جریان واگذاری دو باشگاه استقلال و پرسپولیس به خودروسازان قرار گرفتم به یاد یکی از یادداشت‌هایم در «دنیای اقتصاد» افتادم که در آن به این پرسش پاسخ داده بودم که آیا دولت حسن روحانی پوپولیست است یا خیر. 
آن روز گفتم که هر دولتی بنا به شرایط مکان و زمان مجاز است تا حدی پوپولیست باشد و این موضوع می‌تواند تاکتیکی باشد که دولت‌ها برای اینکه از رقبای خود عقب نیفتند، آن را مورد استفاده قرار می‌دهند. پوپولیسم تا زمانی که به رویه تبدیل نشود (مانند دولت قبل) خالی از اشکال است و می‌تواند به عنوان یک تاکتیک مورد استفاده قرار گیرد، اما وقتی رویه شود، نمی‌توان گفت که دولت هنوز بر مدار عقلانیت می‌چرخد. از سویی دیگر اینکه اعمال و رفتار پوپولیستی را کجا به کار گیریم و مخاطب ما چه دسته از افراد باشند، بسیار مهم است.
 متاسفانه دولت با مداخله در واگذاری استقلال و پرسپولیس به خودروسازان به اقدامی پوپولیستی و سرشار از زیان پرداخته که سبب می‌شود برخی عقلای قوم در دیدگاه خود نسبت به دولت مردد شوند. یادم می‌آید چندی پیش نیز دکتر غنی‌نژاد با اشاره به عملکرد دولتمردان در خصوص قیمت‌گذاری و سرکوب قیمت‌ها گفته بودند که رفتارها عوض نشده و این دولت نیز راه گذشتگان را طی می‌کند و اعلام کرده بودند که اصرار دولت به ادامه این رفتارها او را سرخورده کرده است.

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۳۰ ارديبهشت ۹۴ ، ۱۱:۰۴
مهدی اشرفی وند

بازار خودرو این روزها هنوز هم به رسم سه سال گذشته ناخوش است و روی آرامش ندارد. از همان روزها تاکنون خودرو همچنان پله‌های گرانی را می‌پیماید و خودروسازان نیز به هیچ‌وجه حاضر نیستند قیمت خودروهای تولیدی خود را که برخی از آنها با کاهش متقاضی هم مواجه هستند، کاهش دهند. در این شرایط در حال حاضر خودروهایی همچون پراید را باید با قیمت‌های بیش از 20 میلیون تومان و پژو 405 را با قیمت حدود 30 میلیون تومان خریداری کرد. اما چه شد که تا این حد خودرو گران شد و پرایدی که در ابتدای سال 91 حدودا 10 میلیون تومان بود، حالا باید این خودرو را به دو برابر قیمت خرید. یا در رابطه با پژو 405 که سه سال قبل حدودا 14 میلیون تومان قیمت داشت، حالا باید بیش از 30 میلیون تومان برای خرید آن هزینه کرد. بهرام شهریاری، عضو سابق انجمن قطعه‌سازان در این رابطه با حضور در کافه خبر چنین توضیح داد: «در سال‌های گذشته بدون توجه به مباحث علمی و فنی به سمتی رفتیم که قیمت تمام شده تولیدات افزایش یابد.» به گفته وی، «ما نمی‌توانیم دائما با چانه‌زنی قیمت را بالا و پایین ببریم، چون نتیجه‌اش عرض‌اندام چینی‌ها می‌شود که خودروهایشان در ایران فراوان است.» به اعتقاد شهریاری، «ما اساسا به موضوعات از زاویه علمی و فنی نگاه نمی‌کنیم و همین موضوع باعث شده که امروز صنعت خودرو از مسیر اصلی خود منحرف شود.»

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۴ اسفند ۹۳ ، ۲۱:۱۰
مهدی اشرفی وند

خودروسازان این روزها در حالی از برنامه‌ریزی برای افزایش مدت گارانتی خودروها خبر می‌دهند که برخی نمایندگی‌های مجاز این شرکت‌ها از پذیرش خودروهای دارای گارانتی طفره می‌روند.

ارائه خدمات پس از فروش به خریداران خودرو از مهمترین وظایف خودروسازان به شمار می‌رود، اما با وجود برنامه‌هایی که همواره در جهت بهبود ارائه این خدمات مطرح شده است، برخی نمایندگی‌های شرکت‌های خودروساز از پذیرش خودروهای دارای گارانتی و ارائه خدمات به آنها طفره می‌روند.

به این ترتیب صاحبان خودروهای صفر و یا در حد صفر بابت استفاده از خدمات پس از فروش شرکت‌های خودروساز با مشکل روبرو هستند. رانا از جمله خودروهایی است که به عنوان یک خودروی ملی، این روزها با کم‌میلی نمایندگی‌ها مواجه است و چندان پذیرش نمی‌شود.

حال که حدود سه سال از عرضه رانا به بازار گذشته است، در این گزارش علاوه بر نگاهی به مشکل خریداران رانا در مراجعه به نمایندگی‌های خدمات پس از فروش، به برخی معایب و مزایای این خودرو می‌پردازیم.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۳ آبان ۹۳ ، ۱۳:۲۳
مهدی اشرفی وند
قیمت انواع خودروی داخلی و خارجی امروز چهارشنبه ۹۳/۸/۲۱ در بازار به شرح زیر است:
 
عنوان نرخ امروز نرخ روز گذشته
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ۳۷۶,۰۰۰,۰۰۰ ۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۶ صندوقدار v۸ ۳۸۱,۰۰۰,۰۰۰ ۳۸۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۶ صندوقدار v۹ ۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۴۰۵ اس‌ال‌ایکس ۳۰۴,۰۰۰,۰۰۰ ۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو پارس جدید ۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو پارس دوگانه سوز ۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰
تندر ۹۰ مدل E۱ ۳۵۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵۷,۰۰۰,۰۰۰
تندر ۹۰ مدل E۲ ۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۳۸۳,۰۰۰,۰۰۰
رانا ۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سمند ال ایکس سال ۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سوزوکی ویتارا دنده اتوماتیک ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
وانت باردو بنزینی COP ۱۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بی ام و X۳ ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پورشه کایان ۶ سیلندر ۸,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پورشه کایان ۸ سیلندر ۱۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا آریون ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا پرادو ۲ در ۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا پرادو ۴ در ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا کرولا ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا کمری ۲۰۱۴ ۱,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا لندکروز ۲۰۱۴ ۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا یاریس هاچ‌بک ۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تیبا ۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پراید ۱۱۱ SX ۲۰۷,۰۰۰,۰۰۰ ۲۰۷,۰۰۰,۰۰۰
پراید ۱۳۱ SX ۱۹۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۹۸,۰۰۰,۰۰۰
پراید ۱۳۲ SX ۲۰۳,۰۰۰,۰۰۰ ۲۰۵,۰۰۰,۰۰۰
۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۲۱ آبان ۹۳ ، ۱۲:۱۷
مهدی اشرفی وند

بازار خودرو در حالی یک هفته بی رمق دیگر را پشت سر گذاشت که بنا بر استدلال فعالان بازار این رکود در روزهای باقی مانده پاییز ادامه خواهد داشت.

بازار خودرو که چند ماهی است در خواب زمستانی فرو رفته است در شرایطی یک هفته پاییزی دیگر را پشت سر گذاشت که همزمان با آغاز ایام سوگواری و تعطیلات دو روزه بی رمق بود.

بازار خودرو در حالی یک هفته بی رمق دیگر را پشت سر گذاشت که بنا بر استدلال  تعداد قابل توجهی از فعالان بازار این رکود در روزهای باقی مانده پاییز ادامه خواهد داشت. گزارش های میدانی از سطح شهر نشان می دهد که اکثر فروشندگان خودرو بر این باورندبا توجه به مصوبه تیرماه شورای رقابت مبنی‌بر افزایش قیمت خودروها و همچنین کاهش قدرت خرید مشتریان دور از ذهن است که بازار خودرو روی رونق را مشاهده کند مگر آنکه شوکی قابل توجه در انتظار آن باشد.

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۱۶ آبان ۹۳ ، ۱۲:۲۳
مهدی اشرفی وند

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران رده‌بندی کیفی سواری‌های تولیدی در شهریور ماه امسال را منتشر کرد.

براین اساس در گروه خودروهای با سطح قیمتی کمتر از 20 میلیون تومان، سایپا 131 تولیدی سایپا با 78.5 نمره منفی در رتبه اول، سایپا 131 تولیدی پارس خودرو با 80 نمره منفی در رتبه دوم و سایپا 132 نیز با 82.2 نمره منفی در رتبه سوم قرار دارد.

اما در گروه خودروهای با سطح قیمتی بین 20 تا 40 میلیون تومان نیز پارس تندر با 20.5 نمره منفی در رتبه نخست و تندر 90 تولیدی ایران خودرو و سایپا با 20.7 نمره منفی در رتبه دوم قرار دارد.

رتبه سوم نیز با 22.4 نمره منفی در اختیار پژو 206 و رتبه چهارم با 22.5 نمره منفی در اختیار پژو 206 SD است. رانا با 23.9 نمره منفی در رتبه پنجم، جک با 47.1 نمره منفی در رتبه ششم و پژو پارس ایران خودرو خراسان با 51 نمره منفی در رتبه هفتم قرار دارد.

رتبه هشتم نیز با 52.4 نمره منفی در اختیار پژو 405 تولیدی ایران خودرو خراسان و رتبه نهم با 52.5 نمره منفی به طور مشترک در اختیار پژو 405 تولیدی ایران خودرو و سمند است.

۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۳۰ مهر ۹۳ ، ۱۰:۵۶
مهدی اشرفی وند

 

نام کارخانه       نام خودرو         قیمت نمایندگی (ریال)                 قیمت بازار (ریال)
ایران خودرو
             پژو ۲۰۶ تیپ ۵              ۳۴۱,۱۴۰,۰۰۰                      ۳۷۶,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
         پژو ۲۰۶ صندوقدار مدل        v۸     ۳۸۱,۰۰۰,۰۰۰                     ۳۴۶,۴۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
         پژو ۲۰۶ صندوقدار مدل        v۹     ۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰                     ۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
          پژو ۴۰۵ اس‌ال‌ایکس           ۲۹۳,۹۲۰,۰۰۰                     ۳۰۴,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
         پژو ۴۰۵ دوگانه سوز          ۳۰۱,۱۷۰,۰۰۰                     ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
            پژو پارس جدید              ۳۴۸,۸۰۰,۰۰۰                      ۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
     پژو پارس دوگانه سوز             ۲۸۲,۸۰۰,۰۰۰                     ۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
          تندر ۹۰ مدل                    E۱      ۳۵۷,۰۰۰,۰۰۰                     ۳۱۵,۵۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
          تندر ۹۰ مدل                    E۲     ۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰                      ۳۵۰,۵۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
              رانا                           ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰                     ۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
       سمند ال ایکس بنزینی            ۲۸۶,۲۹۰,۰۰۰                    ۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۲۳ مهر ۹۳ ، ۲۲:۲۰
مهدی اشرفی وند
قیمت انواع خودرو امروز در بازار

ایران خودرو

نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان )
وانت باردو ۱۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳,۸۷۰,۰۰۰
وانت باردو . دوگانه سوز ۱۵,۵۰۰,۰۰۰ ۱۵,۲۶۰,۰۰۰
سمند SE - تک ایربگ ۲۵,۷۰۰,۰۰۰ ---
سمند SE - دو ایربگ ۲۶,۲۰۰,۰۰۰ ۲۷,۰۵۹,۰۰۰
سمند LX - تک ایربگ ۲۸,۵۰۰,۰۰۰ ---
سمند LX - دو ایربگ ۲۹,۰۰۰,۰۰۰ ۲۹,۴۴۸,۰۰۰
سمند EF۷ - تک ایربگ ۲۸,۶۰۰,۰۰۰ ۲۸,۸۵۷,۰۰۰
سمند EF۷ - دو ایربگ ۲۹,۱۰۰,۰۰۰ ۲۹,۶۸۴,۰۰۰
سمند EF۷ . دوگانه سوز - دو ایربگ ۳۱,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۹۷۰,۰۰۰
سمند EF۷ . دوگانه سوز - دو ایربگ (مالتی پلکس) ۳۱,۳۰۰,۰۰۰ ۳۱,۲۳۰,۰۰۰
سمند سورن ELX با موتور EF۷ - دو ایربگ ۳۵,۸۰۰,۰۰۰ ۳۵,۷۸۰,۰۰۰
پژو GLX ۴۰۵ ۲۷,۶۰۰,۰۰۰ ۲۶,۷۰۷,۰۰۰
پژو GLX ۴۰۵ . داشبورد جدید . ۲ ایربگ ۲۹,۱۰۰,۰۰۰ ۲۸,۴۸۳,۰۰۰
پژو GLX ۴۰۵ دوگانه سوز ۲۹,۷۰۰,۰۰۰ ۲۸,۳۴۱,۰۰۰
پژو GLX ۴۰۵ دوگانه سوز . دو ایربگ ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ ۳۰,۱۱۸,۰۰۰
پژو SLX ۴۰۵ ۲۹,۶۰۰,۰۰۰ ---
پژو SLX ۴۰۵ . داشبورد جدید . ۲ ایربگ ۳۱,۸۰۰,۰۰۰ ۲۹,۶۳۴,۰۰۰
پژو پارس سال ۳۴,۴۰۰,۰۰۰ ۳۲,۳۲۸,۰۰۰
پژو پارس سال . ۲ ایربگ . داشبورد جدید ۳۷,۷۰۰,۰۰۰ ۳۴,۸۸۰,۰۰۰
پژو پارس سال . دوگانه سوز ۳۷,۳۰۰,۰۰۰ ۳۳,۶۴۶,۰۰۰
پژو پارس سال . دوگانه سوز . داشبورد جدید ۳۹,۷۰۰,۰۰۰ ۳۶,۴۲۰,۰۰۰
پژو پارس LX ۳۹,۵۰۰,۰۰۰ ۳۴,۵۱۷,۰۰۰
پژو پارس LX . داشبورد جدید . ۲ ایربگ ۴۱,۳۰۰,۰۰۰ ۳۶,۸۴۷,۰۰۰
پژو پارس ELX . دو ایربگ ۴۰,۸۰۰,۰۰۰ ۳۹,۹۹۵,۰۰۰
پژو پارس ELX . تک ایربگ ۳۹,۵۰۰,۰۰۰ ---
۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۳۱ شهریور ۹۳ ، ۱۲:۵۵
مهدی اشرفی وند

یکی دو هفته‌ای می‌شود که خودروسازان با توجه به شرایط بازار، هیچ اظهارنظر جدیدی در مورد افزایش دوباره قیمت‌ها نداشته و به نوعی سکوت پیشه کرده‌اند. اگرچه طی دو سال گذشته «افزایش قیمت» همواره یکی از خواسته‌های مهم خودروسازان بابت جبران ضرر و زیان و تامین نقدینگی بوده است، اما «چالش جدیدی» که این روزها بر سر راه خودروسازان قرار گرفته، آنها را به سکوت در رابطه با «احتمال افزایش قیمت» واداشته است. بر این اساس، با توجه به افزایش تولید خودروسازان، بحث «فروش» در حال تبدیل شدن به یکی از چالش‌های اصلی صنعت خودرو است.  همزمان شدن رشد بیش از 73 درصدی تولید خودروسازان با کشمکش‌های طولانی بر سر بازنگری در قیمت خودرو به منظور کاهش قیمت‌ها، سبب شد تعداد مشتریان بالفعل خودروسازان و تیراژ تولید آنها در جهت عکس یکدیگر قرار بگیرند.  در واقع بحث‌های پیرامون قیمت‌گذاری باعث خروج بخشی از مشتریان از بازار خودرو شد که انتظار کاهش قیمت را داشتند.

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۲۵ شهریور ۹۳ ، ۱۹:۳۲
مهدی اشرفی وند
خودرو قیمت کارخانه‌ای قیمت بازار
تیبا 23 میلیون و 710 هزار تومان 24 میلیون و 100 هزار تومان
پراید SE111 19 میلیون و 940 هزار تومان 20 میلیون و 600 هزار تومان
پراید 131 19 میلیون و 720 هزار تومان 19 میلیون و 850 هزار تومان
پژو 405 29 میلیون و 34 هزار تومان 30 میلیون و 350 هزار تومان
سمند EF7 28 میلیون و 855 هزار تومان 29 میلیون و 900 هزار تومان
پژو پارس سال 34 میلیون و 880 هزار تومان 35 میلیون و 700 هزار تومان
پژو206 تیپ 5 34 میلیون و 114 هزار تومان 38 میلیون تومان
پژو206 v8 34 میلیون و 649 هزار 37 میلیون و 900 هزار تومان
لیفان 620 42 میلیون تومان 45 میلیون تومان
لیفان x60 60 میلیون تومان 62 میلیون تومان
ام وی ام 315 38 میلیون و 303 هزار تومان 38 میلیون و 400 هزار تومان
ام وی ام 110 21 میلیون و 866 هزار تومان 20میلیون و 500 هزار تومان
ام وی ام 530 43 میلیون و 282 هزار تومان 40 میلیون تومان
ام وی ام x33 63 میلیون و 170 هزار 63 میلیون تومان
جک 45 میلیون تومان 48 میلیون تومان
مگان 2000 76 میلیون و 779 هزار تومان 103 میلیون تومان
مزدا 3 105 میلیون تومان 130 میلیون تومان
پارس تندر 38 میلیون تومان 41 میلیون تومان
تندر 90 اتومات 45 میلیون تومان 46 میلیون و 700 هزار تومان
تندر 90 E2 36 میلیون و 147 هزار تومان 39 میلیون و 900 هزار تومان
 
۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۲۳ شهریور ۹۳ ، ۱۲:۲۲
مهدی اشرفی وند
  • ایران خودرو

  • نام خودرو
  • قیمتبازار تومان
  • قیمت کارخانه
    تومان
  • 13,200,000
  • 13,870,000
  • 15,900,000
  • 15,260,000
  • 25,800,000
  • ---
  • 26,400,000
  • 27,059,000
  • 28,800,000
  • ---
  • 29,500,000
  • 29,448,000
  • 29,600,000
  • 29,684,000
  • 31,200,000
  • 30,976,000
  • 36,300,000
  • 33,126,000
  • 27,700,000
  • 26,707,000
  • 29,500,000
  • 28,483,000
  • 29,800,000
  • 28,341,000
۰ نظر موافقین ۲ مخالفین ۰ ۱۴ شهریور ۹۳ ، ۱۲:۰۴
مهدی اشرفی وند

هفته گذشته قیمت برخی از محصولات پر تیراژ ایران خودرو و سایپا بین دو تا سه درصد کاهش یافت.

 

این کاهش قیمت افت نرخ برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد را به دنبال داشته است. به گونه‌ای که قیمت بعضی از خودروها تا یک میلیون کاهش یافته است.

قیمت روز خودروهای پرتیراژ داخلی به شرح زیر است: 

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۰۲ شهریور ۹۳ ، ۱۲:۴۳
مهدی اشرفی وند

 

این قیمت‌ها براساس قیمت حداقل سه بنگاه در تهران و میان‌گیری بین آنها بدست آمده، بنابراین می‌تواند دارای 2 الی 5درصد تغییر در بنگاه‌های مختلف پایتخت باشد.

خودرو

مدل

قیمت (تومان)

شرکت سایپا

پراید 132

SE

19.900.000

پراید 111

SE

20.800.000

پراید 131

 SE(رنگ سفید (

19.700.000

تیبا

یورو4 - EX

25.000.000

تیبا

 SX    یورو4 - (تنوع رنگ) 

24.200.000

شرکت ایران خودرو

سمند

LX تک ایربگ 

28.400.000

پژو 405

 GLX دوگانه سوز

30.000.000

تندر L90

E2

38.200.000

پژو 206

تیپ 2

35.800.000

پژو 206

تیپ 6

ناموجود

پژو 206

تیپ 5

37.100.000

رانا

LX

32.300.000

پژو 207i

دنده دستی

ناموجود

پژو 206 SD

V8

37.300.000

پژو پارس سال

یورو 4

34.400.000

پژو پارس

LX

39.800.000

شرکت پارس خودرو

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۲۷ مرداد ۹۳ ، ۱۱:۵۴
مهدی اشرفی وند

ایران خودرو

 
نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان )
وانت باردو 13,300,000 13,870,000
وانت باردو . دوگانه سوز 15,700,000 15,260,000
سمند SE 26,400,000 27,059,000
سمند LX 28,900,000 29,448,000
سمند LX دوگانه سوز 31,200,000 ---
سمند EF7 29,500,000 30,290,000
سمند EF7 . دوگانه سوز 31,600,000 32,028,000
سمند سورن ELX 35,400,000 ---
سمند سورن ELX با موتور EF7 36,300,000 33,126,000
پژو GLX 405 27,600,000 26,707,000
۰ نظر موافقین ۲ مخالفین ۰ ۱۴ مرداد ۹۳ ، ۲۳:۴۸
مهدی اشرفی وند